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Lo que pasó: Se abre la audiencia ciudadana del futuro Catálogo viario autonómico. 🚗
A quién afecta: Conductores, transportistas, ayuntamientos y vecinos de la Comunitat Valenciana. 🏘️
Cuándo cambia/ocurre: El plazo de 30 días naturales arranca tras la publicación del anuncio en el DOGV, fechado el 24 de septiembre de 2026. 📆
El Consell ha dado un paso decisivo para ordenar por completo su red de carreteras. La Dirección General de Infraestructuras de Transporte Terrestre ha anunciado el trámite de audiencia ciudadana y la comunicación a las entidades locales afectadas por el proyecto de decreto que aprobará el Catálogo del sistema viario de la Comunitat Valenciana. 🏗️
Con este anuncio, fechado en València el 24 de septiembre de 2026, se abre un plazo de treinta días naturales —contados desde el día siguiente al de su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV)— para que cualquier interesado presente alegaciones, sugerencias u observaciones. El objetivo es que la norma final cuente con la mayor participación posible antes de su aprobación definitiva. ✍️
La Generalitat activa ahora esta fase porque la ley le obliga a escuchar a la ciudadanía antes de cerrar cualquier reglamento que afecte al territorio. Estas son las razones que explican el anuncio:
🔹 Causa 1 – Mandato legal de participación: Los artículos 14 y 16 de la Ley 4/2023, de participación ciudadana, y el artículo 6 de la Ley 6/1991, de carreteras, obligan a abrir un trámite de audiencia antes de tramitar el decreto. La administración no puede aprobarlo sin este paso previo. ⚖️
🔹 Causa 2 – Necesidad de ordenar el viario: La Comunitat Valenciana carece de un catálogo único y actualizado que identifique con rigor qué tramos forman parte del sistema viario autonómico y cuáles son sus modificaciones, algo esencial para planificar, conservar y financiar la red. 🗺️
🔹 Causa 3 – Escuchar a quien lo usa a diario: El trámite permite que ayuntamientos, transportistas, asociaciones vecinales y particulares aporten datos concretos sobre los tramos que conocen de primera mano, mejorando la precisión técnica de la norma. 🧑🤝🧑
Si eres conductor o usas la red viaria a diario: El catálogo definirá qué carreteras dependen de la Generalitat y cuáles son sus características, lo que influye en su conservación, señalización y futuras mejoras. Si crees que un tramo está mal clasificado, ahora es el momento de decirlo. 🚙
Si eres ayuntamiento o entidad local: Podrás presentar tus observaciones sobre los tramos que cruzan tu municipio y usar el Sistema de interconexión de registros (SIR) para tramitar tu aportación de forma oficial. 🏛️
Si eres transportista o empresa del sector: Los cambios en la titularidad y clasificación de las vías pueden alterar rutas, accesos y responsabilidades de mantenimiento, por lo que tu opinión técnica resulta útil para ajustar el decreto. 🚚
| Dato / Concepto | Detalle |
|---|---|
| Fecha del anuncio | 24 de septiembre de 2026 |
| Plazo de alegaciones | 30 días naturales desde el día siguiente a su publicación en el DOGV |
| Dónde participar | Portal GVA Participa, sede electrónica de la Generalitat y SIR para entidades locales |
| Destinatario de las aportaciones | Dirección General de Infraestructuras de Transporte Terrestre |
| Órgano impulsor | Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y Recuperación |
| Norma que lo ampara | Ley 4/2023 de participación ciudadana y Ley 6/1991 de carreteras |
| Año | Mes | Resumen |
|---|---|---|
| 2025 | Agosto | La Generalitat abre la consulta pública previa del futuro decreto del Catálogo del Sistema Viario con un plazo de quince días naturales. 📝 |
| 2026 | Septiembre | Se anuncia el trámite de audiencia ciudadana y la comunicación a las entidades locales, con un plazo de treinta días naturales. 📢 |
| 2026 | Octubre | Transcurre el periodo de alegaciones y sugerencias a través de GVA Participa, la sede electrónica y el SIR. ⏳ |
El Catálogo del sistema viario es el instrumento que fija con precisión qué carreteras integran la red de titularidad autonómica y cuáles son sus cambios. Antes de llegar a esta audiencia pública, el proyecto ya pasó por una consulta pública previa en agosto de 2025, cuando los interesados pudieron aportar sus primeras opiniones sobre el borrador. 🧭
Ambas fases responden a la misma lógica: reforzar y garantizar la participación ciudadana en la elaboración de las normas, tal y como exige la Ley 4/2023 de la Comunitat Valenciana. Es decir, no es un trámite aislado, sino la continuidad de un proceso que busca que el catálogo definitivo sea técnicamente riguroso y socialmente respaldado. 🤝
Durante las próximas semanas —hasta que se agote el plazo de treinta días naturales— la Dirección General de Infraestructuras de Transporte Terrestre recopilará todas las aportaciones recibidas por el portal GVA Participa, la sede electrónica y el SIR. 📥
Una vez cerrado el periodo, el órgano analizará e incorporará, si procede, las alegaciones y sugerencias para redactar el texto final del decreto. Después, el proyecto deberá seguir su tramitación ordinaria hasta su eventual aprobación por el Consell, momento en el que el Catálogo del sistema viario de la Comunitat Valenciana será una realidad normativa. 🗓️
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